液壓油缸工作時(shí)承受很大的壓強(qiáng)，會有不同程度的磨損和損壞，下面介紹一下液壓油缸的修復(fù)工藝，主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面：
一、表面處理：用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將劃傷部位清洗干凈后進(jìn)行打磨。對已打磨好的劃傷面用丙酮擦試干凈。然后用熱風(fēng)機(jī)或碘鎢燈將水分烤干，同時(shí)對待修復(fù)表面進(jìn)行預(yù)熱。
二、調(diào)和材料：嚴(yán)格按照比例進(jìn)行調(diào)和，并攪拌均勻，直到?jīng)]有色差。
三、涂抹材料：將調(diào)和均勻的2211F涂抹到劃傷表面。
四、固化：可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時(shí)間就會縮短一半，固化溫度70℃。材料固化后，用細(xì)磨石或刮刀，將高出表面的材料修復(fù)平整。
五、活塞桿表面劃傷的修復(fù)：可以進(jìn)行拋光修復(fù)，有嚴(yán)重劃傷或是碰傷后要對活塞桿表面進(jìn)行從新電鍍處理，然后再拋光。
  以上五點(diǎn)就是針對液壓油缸修復(fù)的方法總結(jié)，希望可以幫到大家。

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